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Filtri

I filtri ad alta pressione serie FTM sono stati studiati per assicurare e l’abbattimento delle polveri durante le fasi di scarico degli automezzi nella tramoggia di ricevimento.

La costruzione modulare permette di abbinare vari elementi per garantire una captazione omogenea delle polveri su tutta la lunghezza della tramoggia.

Il modulo base prevede:

  • una elemento inferiore che permette di captare l’aria polverosa immediatamente sopra il grigliato di protezione della tramoggia, dotata di pannello per la regolazione della sua velocità in ingresso e scivolo per la reintroduzione delle polveri abbattute direttamente in tramoggia
  • un elemento superiore che contiene la massa filtrante, con il gruppo elettrovalvole, il serbatoio di aria compressa, il ventilatore centrifugo e una porta di accesso per la manutenzione.

Ogni filtro è dotato di centralina elettronica per la pulizia automatica delle maniche, mediante soffiaggi ciclici di aria compressa in controcorrente.

Sono disponibili, inoltre, dei moduli distanziatori (privi di massa filtrante, elettrovalvole e ventilatore), da alternare ai moduli filtranti, per ottenere soluzioni comunque efficienti, con costi di investimento più contenuti.

Sono previste 13 configurazioni standard per tramogge da 2,0 a 18,0 mt di lunghezza.

La costruzione standard è realizzata in lamiera d’acciaio pre-zincata, ma è prevista anche l’opzione per l’eventuale verniciatura a polveri.

I filtri serie FTM assicurano ottime performance, grande facilità di manutenzione e possono essere forniti con le dichiarazioni di conformità secondo:

  • la Direttiva 2006/46/CE
  • la Direttiva 94/9/CE – ATEX per installazione in zona 22.
Brochure
 
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Schede Tecniche
Blocchi
 
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Manuale uso e manutenzione